Ana içeriğe atla

Hayali Paris Dakar Rallisi'nde Yarışmak


Hayali Paris Dakar Rallisi'nde Yarışmak

görüntülü)MUĞLA - 29.

12.2011 - Türkiye Enduro Şampiyonası`nda genel klasmanda ikinci olan Mustafa Özkeskin`in hayali, Paris Dakar Rallisi`nde Türkiye`yi temsil etmek.

Bodrum Motosiklet Kulübü (BMK) sporcusu Mustafa Özkeskin, Bodrum Kızılağaç motosiklet parkurunda gösteri yaptı. Zorlu parkurdan başarıyla geçen Özkeskin, gazetecilere şimdiye kadar kazandığı başarıları ve hedeflerini anlattı.

Bu yıl Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) tarafından düzenlenen ve 8 ayaktan oluşan Türkiye Enduro Şampiyonası`nda E1 sınıfında birinci, genel klasmanda ise ikinci olan Özkeskin, hayalinin ``enduro sporunun Everest``i olarak kabul edilen Paris Dekar Rallisi`nde Türkiye`yi temsil etmek olduğunu söyledi.

Şimdiye kadar üçü uluslararası, toplam 30 yarışa katıldığını anlatan Özkeskin, katıldığı 9`uncu yarışmadan sonra ödüller kazanmaya başladığını ifade etti. Paris Dakar Rallisi`ne katılmak için haftanın 3 günü 4`er saat çalıştığını belirten Özkeskin, ``Bu önemli ralliye katılmak için çok çalışmak gerekiyor. İnşallah ileriki dönemde bu önemli yarışmada ülkemizi başarıyla temsil ederim`` diye konuştu.

Özkeskin, gençlerin sokaklarda tehlikeli şekilde motosiklet kullanmak yerine, bu sporu eğitimli ve güvenli şekilde yapmalarını tavsiye etti.

BMK Başkanı Faysal Şevkatlioğlu ise kulüpte 14-15 sporcu bulunduğunu, bunlardan en başarılısının Mustafa Özkeskin olduğunu söyledi.

Yeterli sponsor desteği bulmaları halinde diğer sporcuların da yurt içi ve yurt dışında başarı kazanacağına inandığını ifade eden Şevkatlioğlu, ``Özkeskin`in başarıları gurur verici. Diğer sporcularımız da bu başarılıları elde edebilir. Yeter ki desteklensinler`` diye konuştu.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

mondial 125 MG Classic

Teknik Özellikler 1. Motor : Tek Silindir, Dört Zamanlı 2. Silindir Hacmi (cm³) : 124 3. Silindir Çapı ve Strok (mm) : 56.50x49.50 4. Sıkıştırma Oranı : 9.0±0.1 : 1 5. Max. Tork : 9.2 Nm at 7500 min 6. Max. Güç : 8.0 kw at 8500 min 7. Max. Hız (km/h) : 90 8. Rölanti : 1500±100 min 9. Şanzıman : Manuel / 5 Vites 10. İlk Vites Oranı : 2.769 11. Son Vites Oranı : 0.960 12. Çalıştırma Metodu : Elden ve Ayaktan Marşlı 13. Soğutma Tipi : Hava Soğutma 14. Yağlama Tipi : Yağ Pompası 15. Ateşleme Tipi : CDI 16. Debriyaj Tipi : Islak Tip / Çoklu Plaka 17. Fren Tipi (Ön/Arka) : Kampana / Kampana 18. Frenleme Metodu (Ön/Arka) : El ile / Ayak ile 19. Lastik (Ön/Arka) : 2.50x18 / 3.00x18 20. Yakıt Tankı Kapasitesi (L) : 10±0.3 21. Ağırlık (Kg) : 97 22. Max Yükleme Kapasitesi (Kg) : 151 23. Boyutlar U-G-Y (mm) : 1930x760x1020 24. Dingil Mesafesi (mm) : 1245 Fotoğraf Galerisi

falcon sport 100 lüx

Motor Tipi Tek Silindir - 4 Zamanlı, Hava Soğutmalı Hacim 97.8 cc Max. Güç 9000 d/d - 7 kw - 9.4 Hp Max. Hız 90 Km/h Vites 5 Vitesli Manuel Ateşleme CDI / Elektrikli Marş / Kick-Start Akü 12V / 7 Ah Yakıt Tankı 11 Litre Yakıt Sarfiyatı 1.8 L / 100 Km Ağırlık 98 Kg Max. Yük 160 Kg Uzunluk 1950 mm Genişlik 750 mm Yükseklik 1070 mm Frenler Ön, Arka Kampana Lastik Ölçüleri Ön, 2.50 - 18 • Arka, 2.75 - 18

falcon lion 150

Motor Tipi Tek Silindir - 4 Zamanlı, Hava Soğutmalı Hacim 149 cc Max. Güç 8500 d/d - 9.00 kw - 13 Hp Max. Hız 140 Km/h Vites 5 Vites Manuel Ateşleme CDI / Elektrikli Marş / Kick-Start Akü 12V - 7 Ah Yakıt Tankı 12 Litre Yakıt Sarfiyatı 2.5 L / 100 Km Ağırlık 135 Kg Max. Yük 180 Kg Uzunluk 2160 mm Genişlik 790 mm Yükseklik 1090 mm Frenler Ön Disk, ABS • Arka Kampana Lasrik Ölçüleri Ön, 2.75 - 18 • Arka, 3.00 - 18