Ana içeriğe atla

Dakar'da Kemal Merkit ve Selçuk Bektaş Yarış Dışı Kaldı


 

Dakar'da Kemal Merkit ve Selçuk Bektaş Yarış Dışı Kaldı

Dakar Rallisi'nin 5. etabında Türk yarışçı Kemal Merkit, mekanik arıza sebebiyle yarış dışı kaldı. Milli sporculardan Selçuk Bektaş'ın da yarış dışı kaldığı Dakar'da Türk kafilesinden bir tek Şakir Şenkalaycı yoluna devam ediyor.

Chilecito-Fiambala arasındaki zorlu parkurdaki yarışta, motorunda yaşadığı sorunu çözemeyen 55 numaralı Kemal Merkit yarış dışı kaldı. Organizasyon helikopteri ile Fiambala kamp alanına gelen Merkit'in sağlık durumunun ve moralinin iyi olduğu bildirildi.

Selçuk Bektaş'ın ardından Kemal Merkit'in de yarış dışı kalmasıyla birlikte Dakar Rallisi'nde tek Türk sporcu olarak Şakir Şenkalaycı mücadele ediyor. 153 numara ile yarışan Selçuk Bektaş, 4. özel etap finişine 50 kilometre kala motorunun radyatöründe yaşadığı problem nedeniyle yarışa devam edememişti.

Toplamı 416 kilometre, özel etabı 265 kilometre olan Chilecito-Fiambala arasındaki zorlu parkuru Şakir Şenkalaycı 57. sırada toplam 14:40:04'lük derecesiyle bitirdi.
Etiketler:

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Mz Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Mz Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı MZ 251 - 301  Arkadaşlar sitede mz sahibi arkadaşlar varsa burda görüşlerimizi bilgilerimizi kısacası motorla ilgili paylaşımları yapmak için herkesi bekliyorum. resimde eklerseniz birbirimizi daha iii tanırız..... Hadi mz ciler........Bu başlık altında bilgilerimizi toplayalım.... Silindir adedi : 1 Motor Hacmi: 243 cc Motor Gücü : 21 Hp Depo hacmi : 18 lt Sıkıştırma : 10.5 : 1 Tork : 27.4 Nm/2.8 kgm Vites Oranları 1 Vİtes :3 2. Vites :1.865 3.Vites : 1.333 4. Vites :1.048 5. Vites :0.087 Besleme : 12 V 5-9 Ah Yakıt tüketim : 4 lt /100 km 0 - 100 Hızlanma : 7.8 sn Boş ağırlık : 153 kg Dolu Ağırlık : 330 kg [IMG] [/IMG] Bu da başkası 1990 model 10 yıldır bende. Anlaşılan en son sahibiyim...... [IMG]URL=http://imageshack.us] [/URL][/IMG] Bu da MZ lerin şanzumanı.....En verimli olduğu vitesler (arası uzayan) 3 ve 4. vites..... Bu MZ lerin ateşleme sistemi....Platin, meksefe, bu kutunun içinde.....
5 yorum
Devamı

mondial 125 MG Classic

Teknik Özellikler 1. Motor : Tek Silindir, Dört Zamanlı 2. Silindir Hacmi (cm³) : 124 3. Silindir Çapı ve Strok (mm) : 56.50x49.50 4. Sıkıştırma Oranı : 9.0±0.1 : 1 5. Max. Tork : 9.2 Nm at 7500 min 6. Max. Güç : 8.0 kw at 8500 min 7. Max. Hız (km/h) : 90 8. Rölanti : 1500±100 min 9. Şanzıman : Manuel / 5 Vites 10. İlk Vites Oranı : 2.769 11. Son Vites Oranı : 0.960 12. Çalıştırma Metodu : Elden ve Ayaktan Marşlı 13. Soğutma Tipi : Hava Soğutma 14. Yağlama Tipi : Yağ Pompası 15. Ateşleme Tipi : CDI 16. Debriyaj Tipi : Islak Tip / Çoklu Plaka 17. Fren Tipi (Ön/Arka) : Kampana / Kampana 18. Frenleme Metodu (Ön/Arka) : El ile / Ayak ile 19. Lastik (Ön/Arka) : 2.50x18 / 3.00x18 20. Yakıt Tankı Kapasitesi (L) : 10±0.3 21. Ağırlık (Kg) : 97 22. Max Yükleme Kapasitesi (Kg) : 151 23. Boyutlar U-G-Y (mm) : 1930x760x1020 24. Dingil Mesafesi (mm) : 1245 Fotoğraf Galerisi
Yorum Gönder
Devamı

falcon lion 150

Motor Tipi Tek Silindir - 4 Zamanlı, Hava Soğutmalı Hacim 149 cc Max. Güç 8500 d/d - 9.00 kw - 13 Hp Max. Hız 140 Km/h Vites 5 Vites Manuel Ateşleme CDI / Elektrikli Marş / Kick-Start Akü 12V - 7 Ah Yakıt Tankı 12 Litre Yakıt Sarfiyatı 2.5 L / 100 Km Ağırlık 135 Kg Max. Yük 180 Kg Uzunluk 2160 mm Genişlik 790 mm Yükseklik 1090 mm Frenler Ön Disk, ABS • Arka Kampana Lasrik Ölçüleri Ön, 2.75 - 18 • Arka, 3.00 - 18
Yorum Gönder
Devamı