Kenan Sofuoğlu Tekrar Supersport'da !

Kenan Sofuoğlu Tekrar Supersport'da !
Ulusal gururumuz 2007 ve 2010 Dünya Supersport Şampiyonu Kenan Sofuoğlu sürpriz bir karar alarak Dünya Supersport Şampiyonası'na geri dönüş yaptı. Ancak bu sefer Honda'yla değil, Kawasaki'yle !

Kawasaki'nin Dünya Supersport Şampiyonası'ndaki temsicisi olan motocard provec takımının Superike'a yükseltilmesiyle birlikte Supersport'daki resmi fabrika takımı görevini Lorenzini-Leoni takımı üstlenmiş oldu. Kawasaki bu şampiyonayı en son 2001 yılında kazanmış olsa da takım patronu Vanni Lorenzini umutlu konuştu: "Kenan'ın takıma gelişinden çok mutluyum, O en iyi Supersport pilotlarından biri. Anlaşılan, gelecek sezon bayağı hararetli olacak, ancak böyle bir pilotla ve takımımın çabasıyla Kawasaki'ye yakışan sonuca ulaşacağımıza güvenim tam" şeklinde konuştu.

Kenan ise " Kawasaki'nin kariyerimin bu zorlu dönemecinde bana sunduğu fırsattan dolayı çok mutluyum. Moto2'deki tecrübe çok önemliydi ancak benim için asıl önemli olan şampiyonluk için mücadele verebilmek ve bunun Lorenzini takımıyla mümkün olacağına eminim. Dünya Supersport'a geri dönerken mutluyum ve ilerisi için ihtiyaç duyduğum desteği göreceğime inanıyorum" dedi.

Kenan Moto2'ye sansasyonel bir giriş yapsa da tam olarak aradığını bulamadı, ancak 10 yıl aradan sonra yeşil 'Ninya'ya şampiyonluk getirmesi oldukça muhtemel

09-11-2011 20:05

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Mz Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Mz Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı MZ 251 - 301 Arkadaşlar sitede mz sahibi arkadaşlar varsa burda görüşlerimizi bilgilerimizi kısacası motorla ilgili paylaşımları yapmak için herkesi bekliyorum. resimde eklerseniz birbirimizi daha iii tanırız..... Hadi mz ciler........Bu başlık altında bilgilerimizi toplayalım.... Silindir adedi : 1 Motor Hacmi: 243 cc Motor Gücü : 21 Hp Depo hacmi : 18 lt Sıkıştırma : 10.5 : 1 Tork : 27.4 Nm/2.8 kgm Vites Oranları 1 Vİtes :3 2. Vites :1.865 3.Vites : 1.333 4. Vites :1.048 5. Vites :0.087 Besleme : 12 V 5-9 Ah Yakıt tüketim : 4 lt /100 km 0 - 100 Hızlanma : 7.8 sn Boş ağırlık : 153 kg Dolu Ağırlık : 330 kg [IMG] [/IMG] Bu da başkası 1990 model 10 yıldır bende. Anlaşılan en son sahibiyim...... [IMG]URL=http://imageshack.us] [/URL][/IMG] Bu da MZ lerin şanzumanı.....En verimli olduğu vitesler (arası uzayan) 3 ve 4. vites..... Bu MZ lerin ateşleme sistemi....Platin, meksefe, bu kutunun içinde.....

Devamı

mondial 125 MG Classic

Teknik Özellikler 1. Motor : Tek Silindir, Dört Zamanlı 2. Silindir Hacmi (cm³) : 124 3. Silindir Çapı ve Strok (mm) : 56.50x49.50 4. Sıkıştırma Oranı : 9.0±0.1 : 1 5. Max. Tork : 9.2 Nm at 7500 min 6. Max. Güç : 8.0 kw at 8500 min 7. Max. Hız (km/h) : 90 8. Rölanti : 1500±100 min 9. Şanzıman : Manuel / 5 Vites 10. İlk Vites Oranı : 2.769 11. Son Vites Oranı : 0.960 12. Çalıştırma Metodu : Elden ve Ayaktan Marşlı 13. Soğutma Tipi : Hava Soğutma 14. Yağlama Tipi : Yağ Pompası 15. Ateşleme Tipi : CDI 16. Debriyaj Tipi : Islak Tip / Çoklu Plaka 17. Fren Tipi (Ön/Arka) : Kampana / Kampana 18. Frenleme Metodu (Ön/Arka) : El ile / Ayak ile 19. Lastik (Ön/Arka) : 2.50x18 / 3.00x18 20. Yakıt Tankı Kapasitesi (L) : 10±0.3 21. Ağırlık (Kg) : 97 22. Max Yükleme Kapasitesi (Kg) : 151 23. Boyutlar U-G-Y (mm) : 1930x760x1020 24. Dingil Mesafesi (mm) : 1245 Fotoğraf Galerisi

Devamı

falcon lion 150

Motor Tipi Tek Silindir - 4 Zamanlı, Hava Soğutmalı Hacim 149 cc Max. Güç 8500 d/d - 9.00 kw - 13 Hp Max. Hız 140 Km/h Vites 5 Vites Manuel Ateşleme CDI / Elektrikli Marş / Kick-Start Akü 12V - 7 Ah Yakıt Tankı 12 Litre Yakıt Sarfiyatı 2.5 L / 100 Km Ağırlık 135 Kg Max. Yük 180 Kg Uzunluk 2160 mm Genişlik 790 mm Yükseklik 1090 mm Frenler Ön Disk, ABS • Arka Kampana Lasrik Ölçüleri Ön, 2.75 - 18 • Arka, 3.00 - 18

Devamı

Türkiye Motosiklet Tutkunları

Bu Blogda Ara